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Für Fett- oder Ölschmierung und alle Gleitbewegungen geeignet, gute Belastbarkeit, robust und schmutzunempfindlich.
POM-MET ist ein wartungsarmes Verbundgleitlager mit einer POM-Beschichtung. Es ist eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Schmiermitteldepots sind die Nachschmierintervalle stark reduziert! Für alle Gleitbewegungen geeignet, gute Belastbarkeit, robust und schmutzunempfindlich.
Werkstoffe
Trägerwerkstoff
Stahl verzinnt (1.0330)
Zwischenschicht
Sinterbronze
Gleitfläche/Gleitschicht
Acetalharz / POM
Produkteigenschaften
Wartungsaufwand
wartungsarm
Spez. Belastbarkeit statisch
≤ 250 N/mm²
Spez. Belastbarkeit dynamisch
≤ 140 N/mm²
Gleitgeschwindigkeit
≤ 2,5 m/s
Reibungswert
0,04 bis 0,12
Temperaturbelastung
-40 bis +130 °C
Max. PV-Wert
2,8 N/mm² x m/s
Toleranzangaben
Gehäusebohrung-ø
H7
Buchsen-Innen-ø nach dem Einbau
D9 bis D10
Wellentoleranz
h8
Wellenwerkstoff
Werkstoff
Stahl, gehärtet oder ungehärtet, Rautiefe ≤ Rz 4 - 6
Montagehinweise
Gehäusebohrung
Einbaufase, ca. 1,5 mm x 15 bis 45°
Welle
Einbaufase, 5 mm x 15°, Kanten gerundet.
Einpressdorn
Die Verwendung eines passenden Einpressdorns ist zweckmäßig. Eventuell ist das Einfetten der Außenflächen beim Einbau erforderlich.
Einkleben
Der Klebstoff darf die Gleitflächen nicht berühren
Weiterführende Links zu "POM-MET® Zylinderbuchse POZ"
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