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Produktinformationen "BRO-MAS® Zylinderbuchse BSZ"
Individuelle Auslegung, korrosionsbeständig, Nuten zur besseren Schmierstoffverteilung. Hohe Belastungen, Stoßbelastungen, verschleißfest, korrosionsbeständig.
BRO-MAS ist ein wartungspflichtiges Gleitlager, geeignet für den Betrieb in verunreinigter Umgebung, gute Korrosionsbeständigkeit, unempfindlich gegen Stoßbelastungen. Es ist eine Öl- oder Fettschmierung erforderlich. Durch zusätzliche Schmiernuten oder Schmierbohrungen werden die Nachschmierintervalle stark reduziert und die Schmiermittelverteilung verbessert. (IS=Innenschmierung; AS=Außenschmierung; AIS=Außen- und Innenschmierung; OS=Ohne Schmierung)
Werkstoffe
Trägerwerkstoff | CuZn25Al5 (Standardlegierung) |
Produkteigenschaften
Wartungsaufwand | wartungspflichtig |
Spez. Belastbarkeit statisch | ≤ 200 N/mm² |
Spez. Belastbarkeit dynamisch | ≤ 150 N/mm² |
Gleitgeschwindigkeit | ≤ 10 m/s |
Reibungswert | 0,09 bis 0,15 |
Temperaturbelastung | -40 bis +300 °C |
Max. PV-Wert | 1,8 N/mm² x m/s |
Härte | 190 - 220 HB |
Toleranzangaben
Gehäusebohrung-ø | H7 |
Buchsen-Innen-ø nach dem Einbau | E7 / s6 (ab 120 ø r6) |
Wellentoleranz | f7 |
Wellenwerkstoff
Werkstoff | Die Härtedifferenz zum Lager soll mind. 100 HB betragen, möglichst gehärtet und geschliffen, Rautiefe ≤ Rz 6,3 |
Montagehinweise
Gehäusebohrung | Einbaufase, ca. 1,5 mm x 15 bis 45° |
Welle | Einbaufase, 5 mm x 15°, Kanten gerundet. |
Einpressdorn | Die Verwendung eines passenden Einpressdorns ist zweckmäßig. Eventuell ist das Einfetten der Außenflächen beim Einbau erforderlich. |
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